2019年春运大潮【五大联赛下注】

本文摘要:24日,中国铁路科学研究院电子所副总工程师、12306技术部主任单兴华在中国铁路科技创新成果展上说明,今年春运高峰期间,铁路部门进一步优化验证码策略,最大限度地提高验证码在购票中的频繁出现。

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24日,中国铁路科学研究院电子所副总工程师、12306技术部主任单兴华在中国铁路科技创新成果展上说明,今年春运高峰期间,铁路部门进一步优化验证码策略,最大限度地提高验证码在购票中的频繁出现。“我们希望控制在5%-10%,也就是说,在最热的日期和火车上购票只使用输出验证码”。往年春运高峰火车票网购一定要输出简单多样的验证码,既考验普通购票人尤其是农民工的计算机应用水平和模式识别能力,也考验他们的快眼和快速反应速度。今年铁路部门审时度势。

在2017年春运高峰停止网上购买火车票购买验证码约60%的基础上,2019年春运高峰的比例提高到90%以上,这无疑是网上购票人程序负担的减轻,也是购票便利体验的提升。网购火车票之所以需要卖验证码输出链接,一个很重要的原因就是网购黄牛猖獗。

如果不加验证码输出链接,网上票源可能更好被卖票人非法拿走。现在大部分输出验证码链接已经暂停,方便了普通购票人。如果其他条件不变,可能会成为网上黄牛抢票的便利。

所以严格来说,输出验证码环节的改进仅限于缓解网上购票的无效性,必须理性评价。黄牛党在网上购票猖獗的原因导致了群众无法在网上购票。主要原因如下:一是网上购票系统不可避免的存在一些漏洞,使得一些熟悉票务软件的黄牛圈了个漏洞;二是火车票网实名制销售在某些方面还不存在执行不力、实时查验信息等问题,客观上给了线上售票黄牛一个机会;三是执法人员打压黄牛的力度还是太大,尚未构成足够的打压和震慑;四是春运高峰期,整体列车运力投放有待提高,备选运力投放有待加强,引导集中运输或通勤时间的效果有待提高。

要解决这些问题,我们应该对症下药,分别制定政策。首先,要进一步升级12306网上售票系统,堵塞漏洞,杜绝网上售票黄牛的不道德行为,如与公安信息实时联网,及时检查购票人信息等。

并有效实施火车票购买实名制。其次,加大对火车票黄牛的打压力度,将长期购票订单的违规和阻挠减少到不到。

第三,想尽一切办法增加投入运营的列车数量,或者采取必要有效的方式方法,引导群众分类乘车、不同高峰上班、逆向上班等。优化上班方式,减少同时同方向上班时火车等运力带来的过大压力。

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需要注意的是,铁路部门已经对应对2019年春运热潮寄予厚望。在运力方面,多条新建铁路线路首次投入春运高峰,新增299辆动车组投入春运高峰,进一步优化了枢纽内客运站间的分工。

在购票便利方面,充分利用12306网站主渠道,减少用户扫码指定功能,海南环岛铁路实施网上刷脸证等。方便乘客身份验证,推出备选购票服务试点,提升乘客购票体验。

这些措施有助于降低铁路运力,优化网上售票流程。然而,比较
为了让普通旅客在春运高峰期难以上下班,降低网上购票难度,大力提升购票便捷体验,包括铁路部门和相关方在内的许多部门也必须带走更好的智慧和创造力。鉴于“购票难”及其背后的诸多问题,应综合考虑组合与整合。

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